首先在1956年,国家因为战略需求,这样就难学的去。绝大部分转移到了陕西西安,也就是著名的交大西迁运动,由于大部分设施,教职工,师生都已经到了西安校园,学校就决定设置两个校区,一个在西安,一个在上海。

又因为两个校区的运营难度非常大,同时考虑到家西安校区又重新搬回上海可能性不大,所以在1959年。决定下两个校区独立,西安校区更名为西安交通大学上海校区,更名为上海交通大学。

经过这么些年来的发展,西安交通大学确实和最初相比差了很多,特别是于其同根同源的上海交通大学相比,已经差了一个档次,两个学校的差距,大概就是西安和上海之间的差距。

同样的在各个数据上,西安交通大学都下降的比较多,不管是高考分数还是在科研成果上面,在西部地区,西安交通大学的分数已经不能稳居第一了,在高考高分段,基本上被四川大牢牢把握,在最低投档线方面,电子科大也在很多很多省份超过了西安交通大学;在科研成果上甚至被同市的西电和西工大远远超过。

造成西安交通大学实力下滑的原因有很多种,首先就是地方没有钱,养不起西安交通大学,西安的高等院校还是非常多的,如果要每一个院校都厉害恐怕是不太现实的。比如西安交通大学的创新港口,甚至还是学校自己老师来掏钱修建的,年纪大一点的老师对于西安交通大学都有很有感情,出一点钱也无所谓。但是年纪轻的老师可能就不愿意这么做了,毕竟刚刚来没多长时间,就让自己掏钱。

然后第二个地方就是整个西安的地方是有局限性的因为涉及到很多敏感项目,然而这么多的项目西安交通大学并不是能够拿到的,很多敏感的项目都交给了同城的西电,西工大,甚至不少西安交通大学的老师都会非常羡慕这两所学校的项目很多。

同时西安交通大学的附属中学,也是远远不如西工大的附属中学,也就是说西工大可以为教职工提供的东西更好,西工大可以为教职工提供最好的子女教育。

西安给西交的依然是最好的,比如说地铁早早就通了。在通地铁方面,西工大学就不是很受待见,不过这些年的整体趋势就是西工大和西电其实是在上升的趋势,而西交其实是在走一个肉眼可见的下坡路。

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