这辆行驶上路的大巴上已经拥有了足够多的乘客,问题是它缺少一个操控方向盘的驾驶员。

说起休斯敦火箭,想必所有人都明白一点,他们已经囤积了一批角色球员,而真正欠缺的是一名领袖,带领球队创造伟大战绩的领袖。上个赛季,缺少主力中锋姚明火箭队却打出了一个出人意料的赛季,他们赢得了42场常规赛胜利,距离季后赛不过一步之遥。再加上被送去尼克斯麦蒂,这支火箭有4000万美元的薪资空间其实可以被视作 “闲置”,而真正保持健康状态能在场上拼杀的球员加在一块总值才3000万美元。这里头还包括了球队在上一个休战期所做的一笔大交易,从冠军球队洛杉矶湖人挖来的特沃尔阿里扎。为了弥补姚明缺阵,火箭急需一名能够带来得分能力的队员,而阿里扎在上个赛季给出的回馈却只有场均39.4%的命中率。注定是一拍两散的结果,阿里扎在今年夏天便离开休斯敦选择加盟新奥尔良黄蜂。

当然,休斯敦在过去一个赛季并非毫无所获。没有了预期中的进攻核心,反倒给了年轻人足够的发挥空间。布鲁克斯凭借场均19.6分赢得了年度最快进步奖,斯科拉、洛瑞都创造了个人职业生涯的最佳赛季数据,而备胎海耶斯更是取得了长足的进步。既然在没有姚明的情况下赢得42场比赛,那么无论这位全明星中锋的恢复状况究竟如何,很难想象休斯敦人在新赛季无法取得过半的胜率。

这是火箭队的底线,但究竟他们能在新赛季走多远却很难定义。我始终认为火箭是联盟中最深邃的一支球队,你很难读懂他们。在球队的阵容中,所有队员都能恰当好处地融合在一起,仅有的问题也是我在一开始所提到过的,这辆行驶上路的大巴上已经拥有了足够多的乘客,问题是它缺少一个操控方向盘的驾驶员。如此重要的领袖角色只可能在两个人当中产生,姚明或者马丁,但他们中的任何一个又都存在问题。

马丁有能力,但过去三个赛季他缺席了88场比赛,以至于上个赛季他的命中率出现严重下滑。在我看来,马丁依旧是一名出色的球员,在新赛季他也会证明这一点,但也仅此而已。如果他能够重新找回2007-2008赛季的状态,那么火箭的进攻端将极具威慑力,这就意味着马丁每40分钟的得分要达到26分,而真实命中率必需超过六成。如果马丁还能在防守端投入一些,那么火箭原本就出色的防守还能更进一步。

至于姚明,他的问题与队友极其类似。撇开上个赛季不谈,姚明在之前的四个赛季总共缺席91场比赛。新赛季,预计他的缺阵场次仍将达到15左右,对于一名刚接受手术、伤愈复出的球员来说这个数字并非难以接受。因此,火箭采取了“限时令”的做法,即便在他健康的状况下依旧将他的出场时间缩短在24分钟之内。

最好的设想其实很简单,马丁能够打出一个全明星级的赛季,而姚明能够在限时令的前提下健健康康地打完一个赛季。这并非是一种奢望,火箭很有可能在这两大核心成员的帮助下赢得西部第二的宝座。当然,免不了要有个最坏的打算,如果他们中的任何一个出现伤病等无法出战的情况,又或者个人状态始终无法达到最高甚至正常水准,那么火箭依然是那支不错的球队,但也仅此而已。

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